a
a
HomeSocietat
Archive

Un dels efectes més notoris del confinament motivat pel COVID-19, ha estat la important reducció de les emissions de CO2, provocada per la disminució del trànsit aeri, dels vehicles a les carreteres, les ciutats i malauradament l’aturada que ha patit tant el comerç com la industria,

Parlem amb Pep Salas per saber si la suspensió de l'impost de generació ha servit per reduir el preu de la factura. També li plantegem per què puja o baixa el preu de l'electricitat o per què l'electricitat aquí és de les més cares d'Europa.

Al llarg dels últims anys he defensat, en tota mena de fòrums, que mentre el sector elèctric no canviï el seu llenguatge no hi haurà debat ni complicitat amb els consumidors. D’una banda, es diu que menys del 5% dels europeus entenen el concepte kilowatt-hora, i

“La globalització és transport marítim”. Així començava el passat 5 de novembre una de les millors tertúlies per la temàtica i ritme del ponent, en Santiago Garcia-Milà, economista de l’any del Col·legi d’Economistes de Catalunya 2017 i sub-director general comercial i d’estratègia del Port de

Reclamem el dret a decidir perquè volem formar part d’una ciutadania amb totes les capacitats democràtiques reconegudes, però no podem oblidar què, en determinades circumstàncies, també tenim l’obligació de decidir; de prendre decisions. Tant a la vida personal com a la professional, hem conegut individus què

A través del concepte de les ciutats, la tertúlia a càrrec d’en Joan Clos s’ha centrat en models d’organització socio-econòmics, dels serveis ecosistèmics, dels materials. Hem afrontat molts dilemes: “ciutat-territori”,  “límits o no límits biofísics”, “tecnologia o canvi d’hàbits”, entre d’altres. Tot depèn de l’economia?

La tertúlia #12 sobre energia, mobilitat i salut ens ha portat al Dr. Jordi Sunyer, un científic reconegut i també un gran comunicador, que ens ha deixat bons titulars que fan reflexionar-nos i no poden deixar-nos indiferents: “Els acords de Kyoto van ser un desastre